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【支部风采】聚焦“百姓事”,破解“大难题”

——总务处持续提高服务配套水平

来源:总务处党支部 发布时间:2023-09-11 浏览次数:
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  为进一步深入落实“学思想、强党性、重实践、建新功”主题教育总要求,坚持发扬党的优良传统,从最突出的问题着眼,从最具体的工作抓起,在上级党委带领下,总务处党支部全体党员深入践行为民理念,增强服务医患意识,以主题教育为思想引领,全力把主题教育成效转化为攻坚克难、干事创业的实际成果,陆续完成全院5骋网络信号铺设、电动自行车充电设施上线和改善学生公寓住宿环境等工作。

  一、院区5骋入网,共创高效通讯

  5骋网络是医院信息化建设的硬件载体之一,在建设过程中,工作人员不仅聚焦于5骋信号基站的布局,同时也在发掘3骋/4骋信号覆盖盲区。工作中先后组织协调各家运营商实地勘测信号数据、绘制区域图纸、督促立项、增设信号点位等,改善全院手机信号覆盖情况;同期完成了科研楼和地下连廊等多处手机信号网络建设,铲除多个信号孤岛。

  在科研楼通讯网络建设中,总务处积极协调沟通,共商工作思路,齐想对策办法,迅速完成了全域勘探、实地采集数据、现场测绘图纸、制定解决方案;紧随其后,运营商进场布线,争分夺秒抓进度。

  建设过程中,院领导始终深切关注,并多次于现场一线指导工作,慰问施工进展和情况。

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张凯副院长现场指导工作

  5月21日12时,实验中心地下一层实验室实现了移动、联通、电信叁大运营网络全覆盖,清零了网络死角,解决了地下室无法通信的难题,排除了潜在的安全隐患,为我院人员开展日常工作和科室学生进行科研实验提供了便利条件和有力支撑。

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信号开通后,实验中心与总务处物业管理科工作人员合影

  2023年7月7日下午18时,继科研楼地下一层实验中心顺利通网后,门急诊至第二住院部间的地下长廊及两端候车区、候梯厅也实现了移动、联通、电信叁大运营商网络的全覆盖,解决了长久以来地下长廊移动手机无法通信的难题,排除了潜在安全隐患,为地下生命通道与外界的互联、畅联提供了有力保障。

  地下长廊作为连接“门诊-急诊-第二住院部”的地下通道,不仅承担着连通、联络医院各个院区的功能,还是积淀我院百年文化历史、展示医院临床科室学科特色的文化长廊,更是我院一条至关重要的职工跨院区通行的便捷通道、患者急救转运的绿色通道。然而,这里却因为深处地下,成为了“信号孤岛”,给职工、患者及患者家属带来了移动联络、信息查询上的不便。

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总务处电话室给临床老师讲解连廊通网施工方案

  为了全面铲除移动信息死角,尽早搭建好地下长廊的移动通信网络,总务处电话室从今年年初起,多次调研地下长廊的信号情况,了解到此前移动4骋、5骋信号均未对地下长廊进行建设。

  在全院5骋通讯建设大背景下,总务处紧锣密鼓推进地下长廊区域4骋、5骋建设的进程,就开通时限、信号优化方案、施工计划及施工细节等,电话室与移动项目相关负责人多次勘查现场,最终确立了地下长廊新建信号分布系统的工作方案。新建信号分布系统不仅要在外科楼地下一层机房、地下长廊中安装通信设备,还要从外科楼地下一层经由内科楼地下一层、内科楼地下二层、内科楼地下叁层向地下长廊穿通将近一公里的光缆,并且还需要在地下长廊布放多达22个信号点位,涉及地点多,穿线距离长,跨越多个楼层,地下长廊施工难度较大。为保证快速高效推进工作,电话室全程跟进,现场指导工作、实时盯控情况、跟踪施工进度。

  最终,移动4骋、5骋信号于今年7月7日18时许开通。经测试,地下长廊全程4骋、5骋信号稳定,无信号盲区。至此,地下长廊及两端候车区、候梯厅圆满实现了4骋、5骋移动信号的双覆盖。

  总务处始终把满足医院医护人员的需求、助力医院高质量发展放在首位,通过高效的沟通和精细化管理,顺利解决了长期存在的难题,为医院信息化数字化发展添砖加瓦。

  二、电动自行车充电设施全面上线

  近年来,电动自行车成为越来越多人的出行方式,为了方便职工通勤,规范用电安全,解决长期以来职工电动自行车充电难的问题,自去年五月份起,总务处联合工程处、保卫处、医务处历时14个月完成了电动自行车充电设施的场地调研、立项、合同转签、工程配套施工等工作,7月起,全院共有21套充电设施安装上线,为广大职工提供了便捷安全的充电服务。

  据调查统计,我院各院区高峰时段停放电动自行车总和可达到600余辆,职工对电动自行车充电设施的使用需求日益增加。同时电动自行车私自充电问题非常严重,是消防安全隐患排查的重点,作为为职工解忧办实事的重点项目,为推进绿色医院建设,2022年5月11日起,总务处在什刹海街道的帮助指导下,牵头推进电动自行车充电设施落实工作。

  经过多部门的共同努力,我院门诊、急诊、二部院区充电设施于2022年12月21日正式投入使用,6号院于今年6月20日正式投入使用,一部院区于今年8月3日正式投入使用。充电设施包括充电桩和充电柜,职工可根据个人需求进行选择,并按照充电设施箱体上标注的充电指引流程进行操作。我院为职工争取的优惠价格为每度电1元(一般非居民充电费用为每度1.5元),充电完成后职工可通过微信进行线上支付。同时,充电设施具有完善的安全措施,过载断电、漏电保护、充满自停、后台功率监控,充分保障了职工的充电安全。目前,6个点位电动自行车充电设施使用率在八成以上。

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电动自行车充电设施充电流程

安装点位充电桩安装数量充电柜安装数量可同时充电电动车数量
门诊楼南侧车棚4套设备
(共40充电端口)
1台设备
(共8仓充电端口)
48辆
急诊科研楼南侧--3台设备
(共24充电端口)
24辆
急诊楼东侧--3台设备
(共24充电端口)
24辆
二部院区北侧车棚2套设备
(共20充电端口)
1台设备
(共8仓充电端口)
28辆
一部通道北侧自行车棚4套设备
(共40充电端口)
2台设备
(共16仓充电端口)
56辆
6号院南楼北侧区域1套设备
(共10充电端口)
--10辆

电动自行车充电设施安装点位表

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  院区内电动自行车充电设施的设立,通过聚焦职工的实际需求,从根本上解决电动车充电引发的安全隐患,总务处、工程处、保卫处大后勤各部门通力合作,破解了长期以来的消防隐患大难题,为职工提供了安全、便捷的后勤服务。

  叁、改善学生公寓住宿环境

  北大医学教育和医院各临床学科建设近年来蓬勃发展,进入医院学习的硕、博研究生越来越多,学生住宿空间不足、床位紧张、配套条件不足的问题也越来越明显。为改善学生住宿环境,提高服务配套水平,使在院工作的学生们能够以更好的状态投入到学习和工作中,从而更好地服务于患者,总务处将全面提升学生宿舍条件这个难题列为“推动主题教育、为民办实事”的重点工作事项。

  学生宿舍包括门诊单身公寓、37号院和155号院。门诊单身公寓多年未曾改建装修,整体来看,目前楼内设备设施已不能满足住宿学生的日常要求:洗漱空间狭小且没有淋浴设施,且因室内空间有限,楼道内摆放堆积了各类学生物品和洗衣机;由于电力不足、线路老化、超负荷用电,使得宿舍的室内室外都存在用电安全隐患;37号院家属院的学生宿舍共有11间平房和5间砖木结构老式楼房,每间宿舍住宿2-5人,室内环境简陋拥挤,大多数房间室内没有上下水,无论高温或雨雪天气同学们都需要经户外道路去公共厕所,住宿条件十分艰苦。

  为使学生们有一个更加舒适的住宿环境,我院各级领导秉承雷厉风行、解决实际问题的务实作风,协调教育处、总务处、工程处等多部门直面问题、共同协商、克服困难。首先开始对宿舍人员密度进行疏解,有效提升学生住宿的安全性。接下来是不再将37号院作为学生宿舍使用,改建155号院北楼,将于10月份完工。155号院南楼和单身公寓减床后,能够提升现有的人均使用面积。大红罗厂街6号院待职能处室搬迁后也加以改造,已初步完成平面布局的规划和示意图绘制,床位数约为85-95张。目前针对门诊单身公寓也已有诸多举措,公寓楼2-6层计划每层改造增设1间淋浴室、1间洗衣房,对配电系统进行改造、增容,以在保证安全的前提下满足学生生活用电所需。同时更换更衣柜、增加储物空间,满足学生生活置物需求,使生活空间规范管理、合理使用,打造整洁生活环境。

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  2023年8月18日,北京大学医学部党委常务副书记徐善东,总务处副处长付帅、副处长罗昊,房产管理办公室主任宇文航以及总务处城内学生宿舍管理办公室主任孙攀到我院学生宿舍走访调研,我院党委书记姜辉、党委副书记张静、总务处处长周立华、总务处副处长孙璐、教育处副处长赖丽娜陪同调研。徐善东常务副书记对于医院各级领导关心学生住宿情况给予了肯定,并对于医院现阶段16名男生需要解决住宿问题提供帮助,租借草岚子作为临时安置点,待155号院北楼改建完成后年底前归还。

  在新时代教育管理模式变革背景下,我院学生宿舍管理也要与时俱进。在结合时代特征、学生诉求和发展现状的情况下,医院正在更新宿舍管理理念、完善宿舍功能模式、丰富宿舍服务内容、创新宿舍文化内涵。

  未来,总务处将持续架起连心桥,当好贴心人,把为职工和师生服务的事情做深做细,努力为他们解忧解难,为医院后勤服务精细化管理作出贡献。

  (总务处党支部)

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